No circuito de controle eletrônico automotivo, o relé (Relé) é um dispositivo indispensável. Ao projetar circuitos de controle eletrônico automotivo, o relé é calculado pelo método de álgebra lógica, pois o relé funciona apenas em dois estados: ab...
Até agora vimos uma seleção de dispositivos de entrada que podem ser usados para detectar ou “sentir” uma variedade de variáveis e sinais físicos e, portanto, são chamados de sensores. Mas há também uma variedade de dispositivos elétricos e el...
Em locais pequenos e desconhecidos estamos de fato cuidando de nós e da nossa elétrica. Instalamos os melhores fios, fazemos a terra com segurança e ainda compramos os eletroeletrônicos que possuem o melhor histórico de energia. Mas, na verdade, à...
O impacto no mercado interno é enfraquecido devido à desaceleração do ritmo de importação. Em novembro, a receita de importação de retransmissão foi de US$35,46 milhões, uma queda de 39,58% em relação ao ano anterior e a relação relativa do link d...
Há muito o que aprender em relação aos relés eletrônicos e aos relés em geral. Alguns desses relés têm um design. Características construtivas e operacionais adaptáveis a uma ampla variedade de usos. Eles têm uma expectativa de vida muito alta e...
O relé é um dispositivo que usa tensão de baixa corrente e circuito de corrente fraca para controlar circuito de alta tensão e corrente forte. Relé eletromagnético é uma chave que usa um eletroímã para controlar o circuito de trabalho. ...
A estrutura básica e o princípio de funcionamento do relé eletromagnético são semelhantes ao contator, que é composto por núcleo de ferro, armadura, bobina, mola de retorno e contato. Como o relé eletromagnético é utilizado no circuito auxi...
Seleção de relé 1. Seleção de tensão e corrente A seleção deve ser baseada na tensão de alimentação do circuito de controle e na corrente máxima que pode ser emitida e, em seguida, ser selecionada de acordo com se a tensão e a corrente do ci...