A complexidade dos sistemas eletrônicos automotivos coloca requisitos mais altos no desempenho do relé, especialmente os problemas de interferência eletromagnética (EMI), que afetam diretamente a estabilidade dos equipamentos eletrônicos de veícul...
Na indústria automotiva em rápida evolução, especialmente com o aumento da tecnologia de veículo elétrico (EV), o ZXEV05 - 20A Pressão média 450VDC Automotive DC Contactor Relés estão emergindo como um componente crucial, revolucionando a m...
Relés de trava magnética lidera a tendência de baixa potência Nos sistemas tradicionais de gerenciamento de energia, os relés geralmente exigem um suprimento contínuo de energia para manter seu estado de comutação, o que aumenta de forma ...
Recursos básicos de Contatores de DC de pressão média epóxi Os contatores da DC de pressão média epóxi são dispositivos de controle de corrente projetados para circuitos CC de média tensão. Eles geralmente são encapsulados com resina epóx...
Funções básicas de relés automotivos Os relés automotivos são essencialmente interruptores que controlam circuitos de alta corrente através de sinais de baixa corrente. Eles protegem os circuitos de sobrecarga e também podem regular o sta...
O que é a Relé de trava magnética ? Os relés de trava magnética são um tipo de relé baseado na retenção magnética. Ao contrário dos relés eletromagnéticos tradicionais, os relés de trava magnética usam campos magnéticos para manter o est...
A tecnologia HVDC é amplamente utilizada porque pode atingir a transmissão de energia de longa distância e alta eficiência, especialmente na troca de energia entre regiões, a conexão da grade do parque eólico offshore e a grade de corrente direta ...
Nos sistemas de controle e controle eletrônico, os relés elétricos, como um importante elemento de controle, desempenham o papel de amplificação de sinal, isolamento, conversão e proteção. Seu principal princípio de trabalho é baseado no fenômen...
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