1. Longevidade e alta estabilidade Na verdade, a vida útil dos contatos mecânicos determina a vida útil dos relés mecânicos. Como não há contatos mecânicos dentro do relé de estado sólido, a vida útil do relé SSR não será reduzida pela tensão, enve...
Relé eletromagnético: O princípio de funcionamento do relé eletromagnético é o princípio da indução eletromagnética. A estrutura de um relé mecânico é muito clássica e quase não mudou desde a sua invenção. Consiste em duas partes: uma bobina e um co...
Estrutura básica O relé consiste em quatro partes, que são bobinas, circuitos magnéticos, molas de reação e contatos. A finalidade da bobina é poder gerar atração eletromagnética quando energizada, o que aciona a armadura do circuito magné...
1. Direção de instalação Se a direção de instalação for consistente com a resistência ao impacto do relé, o desempenho do relé poderá ser totalmente utilizado. Recomenda-se tornar a direção do impacto perpendicular à direção do movimento do contato...
Um relé é um dispositivo de controle automático cuja saída mudará drasticamente quando a entrada (eletricidade, magnetismo, som, luz e calor) atingir um determinado valor. Relés automotivos são relés usados em automóveis. Este tipo de relé possui ...
As travas eletromagnéticas são utilizadas em indústrias onde é necessário controlar o fechamento ou abertura de um sistema elétrico a partir de um local remoto. Isso é feito por meio de relés eletromagnéticos ou bobinas magnéticas que utilizam ...
Em primeiro lugar, graças à Internet, existem muitas fontes online para encontrar produtos eletrônicos de boa qualidade. A Internet pode fornecer muitas informações sobre fabricantes de relés eletromagnéticos. Existem tantos sites que apresenta...
Autotravamento: o choque elétrico normalmente aberto do próprio relé é conectado em paralelo com a chave que controla a bobina do relé; intertravamento: os respectivos contatos normalmente fechados dos dois relés são conectados em série ...