1. Relé de uso geral

Esses relés são ainda divididos em relés eletromagnéticos e relés de estado sólido, que não apenas desempenham um papel e função de proteção, mas também desempenham um papel de comutação. Em primeiro lugar, como um relé de uso geral, o relé eletromagnético possui apenas uma bobina, e esta bobina irá gerar um campo magnético quando for energizada.

Desta forma, a armadura do relé será atraída por este campo magnético, acionando assim o seu movimento, o que também acionará o movimento dos contatos do relé. Relés de campo eletromagnético normalmente abertos podem trazer os seguintes efeitos: contatos normalmente abertos são contatos fechados e contatos normalmente fechados. Quando não há corrente na bobina, a fiação e a fiação do relé retornarão automaticamente ao estado original, ou seja, os contatos normalmente abertos e normalmente fechados serão redefinidos.

Além disso, há também um relé de estado sólido no relé de uso geral, que é diferente do relé eletromagnético. Este tipo de relé é uma chave sem contato e possui um circuito eletrônico em seu interior. No diagrama abaixo, podemos ver claramente que uma parte do relé é a entrada e a outra parte é a saída. Na verdade, este terminal de saída é uma chave e podemos perceber o valor de comutação do terminal de saída por meio de vários métodos. Este método serve para ajustar o terminal de entrada.

2. Relé de controle

Este tipo de relé é o nosso tipo comum: relé de pressão, relé intermediário, relé rápido, relé de temporização, etc. Dentre esses relés, o mais utilizado é o relé intermediário, pois sua função é controlar diretamente a carga. Além desta função, também pode controlar indiretamente cargas de alta potência através do contator CA.

O relé de tempo geralmente é usado para atrasar o circuito no relé de controle; o relé de velocidade é utilizado principalmente para a frenagem reversa do motor, ou seja, quando o motor está no estado de frenagem e a velocidade está próxima de 0, o motor pode ser acionado desligando a chave liga / desliga. Pare de girar; os relés de pressão, como o nome sugere, estão relacionados à pressão e sua função é detectar a pressão. Quando a pressão do líquido atingir o valor ajustado, o contator do relé começará a atuar.

3. Relé de proteção

Este tipo de relé é um componente de proteção e pode ser dividido em relés de sobrecarga, relés de temperatura, relés de tensão e corrente, etc. Os relés de componentes de proteção também são chamados de componentes de proteção. Não é difícil de entender, ou seja, o relé pode ser controlado alterando o estado de valores como temperatura e tensão.

Relé de travamento magnético de segurança 50A 250VAC