A relé de travamento é um dispositivo de comutação que possui um campo magnético que atua sobre um sinal de entrada para mudar o estado do circuito. Esses dispositivos podem ser usados ​​para diversas aplicações. Esses dispositivos são caracterizados por vários recursos que os tornam ideais para uma variedade de configurações.

Estes dispositivos estão disponíveis em versões monofásicas e trifásicas. Eles são caracterizados por uma longa vida mecânica, baixo tamanho e alta capacidade de carga. Eles também são adequados para comutação de vários circuitos ao mesmo tempo, o que os torna ideais para uso em circuitos de controle. Uma de suas melhores características é a alta confiabilidade.

Um relé de travamento consiste em uma pequena tira de metal com uma chave magnética anexada. Cada uma dessas faixas contém uma entrada e uma saída. Esta chave pode ser configurada para ligar e desligar um circuito ou para alternar a alimentação entre dois circuitos. Normalmente, os relés de travamento são usados ​​para controlar a energia de dois circuitos separados.

Os relés de travamento magnético vêm com um pedestal e uma base de montagem. Além de um sistema de circuito magnético, esses dispositivos também possuem um sistema de contato. Os contatos são mantidos no lugar por um ímã permanente. Após pulsos CC positivos, os contatos mudam de um estado para outro. Este processo completa a transição de estado em uma fração de segundo.

Os relés de travamento magnético são ideais para aplicações de conservação de energia. Esses switches também são excelentes para aplicações que requerem baixo consumo de energia. Este tipo de relé pode operar no modo multifásico e pode ser operado por uma variedade de entradas. Dependendo da situação, podem ser operados manualmente ou por controle remoto.

Existem vários tipos diferentes de relés de travamento. Alguns são elétricos, enquanto outros são eletromecânicos. A principal diferença está na aplicação para a qual são utilizados. Um relé de travamento comutará uma grande quantidade de corrente usando uma corrente relativamente baixa. Ao contrário de outros dispositivos de comutação, um relé de travamento magnético não requer corrente contínua para permanecer em posição.

Relé de travamento magnético integrado de instalação vertical de fio condutor 90A