Qual é a diferença entre relé de tempo e relé de velocidade

O relé de tempo é uma espécie de relé de controle de atraso. Não faz com que os contatos atuem imediatamente após receber o sinal de ação, mas atrasa um período de tempo para que os contatos atuem. Os relés de tempo são usados ​​principalmente em vários sistemas de controle automático e circuitos de controle de partida de motores.
Como o relé de tempo é composto principalmente de enrolamentos e contatos, o símbolo do relé de tempo também deve incluir enrolamentos e contatos. Diferentes tipos de enrolamentos e combinações de contatos podem constituir relés temporais com diferentes métodos de trabalho.
Existem muitos tipos de relés de tempo, principalmente do tipo amortecimento (relé de tempo do tipo airbag), tipo eletromagnético, tipo elétrico e tipo transistor (relé de tempo eletrônico).
O relé de velocidade é um relé que atua quando a velocidade atinge um valor especificado. O relé de velocidade geralmente é conectado ao eixo do motor quando em uso.
O rotor 2 do relé de velocidade é feito de material magnético permanente e está conectado coaxialmente ao motor. Quando o motor gira, o rotor de ímã permanente gira com o motor. O enrolamento de gaiola 4 corta o campo magnético do rotor para gerar força eletromotriz induzida e corrente no anel. A corrente no anel atua no ímã do rotor. Quando o rotor gira no sentido horário, a luva do enrolamento da gaiola desviará no sentido horário, e quando o rotor gira no sentido anti-horário, a luva do enrolamento da gaiola seguirá a direção de rotação do rotor. Deflexão no sentido anti-horário.
Quando a manga do enrolamento da gaiola é desviada, o pêndulo inferior é acionado para balançar e a palheta correspondente 6 ou 9, alterando assim o estado liga-desliga do contato de direção no sentido horário à esquerda ou do contato de direção no sentido anti-horário à direita.