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Relé de travamento magnético é uma chave eletrônica com dois terminais que podem ser ligados e desligados por corrente elétrica. Ele também pode alternar energia entre dois circuitos. Seu objetivo principal é alternar entre dois circuitos diferentes. Funciona com um pequeno ímã preso a ele. Um relé de travamento magnético é uma maneira simples e barata de controlar vários circuitos com fiação mínima. O circuito básico inclui uma bateria de 12V, dois relés e uma carga.
Um relé de travamento magnético possui um ímã permanente contendo armaduras que mantêm os contatos juntos. Quando uma tensão aplicada à bobina com a polaridade apropriada é aplicada, os contatos travam no lugar e requerem um pulso de polaridade oposta para liberá-los. Essas chaves são comumente usadas em circuitos de controle e suas vantagens são muitas.
É uma ótima maneira de substituir um contator em seu circuito de iluminação e economizar energia. Como não requer uma bobina movida a energia, pode economizar até 2 W de energia e até 5 kWh de eletricidade anualmente. Também lhe dá a capacidade de controlar a iluminação usando botões ou teclas paralelas. Isto é especialmente útil para plantas de iluminação desafiadoras. Este relé elétrico está disponível nas versões monofásica e trifásica.
Outra característica importante de um relé de travamento magnético é sua confiabilidade. Durante um ciclo de comutação, um relé magnético pode ser usado para controlar dois circuitos diferentes. Dois dispositivos de contato móveis e um contato estático são conectados entre si através de peças de transmissão guia. As peças de transmissão guia são dispostas ao longo da direção de giro de uma mola plana móvel. A extremidade motriz da parte de transmissão guia é conectada à cabeça motriz através de uma estrutura de conexão motriz e a extremidade livre é acoplada à extremidade livre por uma estrutura de transmissão elástica.
A corrente mínima de pull-in refere-se à corrente mínima necessária para iniciar a ação de pull-in. Quando uma determinada corrente é muito pequena para acionar uma ação pull-in, isso fará com que o relé seja reinicializado e terá um efeito inoperável. Se a tensão não for suficiente, a bobina queimará e a corrente será reduzida. Para evitar isso, é necessário configurar um relé para que possa funcionar corretamente.
O relé de travamento magnético pode ser classificado como uma chave automática ou um relé de travamento magnético. O primeiro possui um estado normalmente aberto que depende da ação magnética de seus ímãs permanentes, enquanto o segundo é acionado por um pulso de determinada largura. Suas características o tornam superior ao relé geral em termos de desempenho e tamanho. Eles são ideais para controlar um único sinal de controle ou múltiplos. Este artigo discutirá as vantagens dos relés de travamento magnético.
O relé de travamento magnético é um tipo de chave eletromecânica que mantém sua condição após ser acionada. É comumente usado em circuitos elétricos que requerem baixas correntes. Seu design permite o transporte de altos níveis de potência enquanto consome uma quantidade mínima de energia. Ao contrário dos relés mecânicos, o relé de travamento magnético usa pulsos magnéticos para manter sua posição. Também ajuda a reduzir a necessidade de energia elétrica. É uma das formas mais eficientes de comutar grandes correntes.
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