Os relés de trava magnética, também conhecidos como relés biestáveis, utilizam de fato um ímã permanente em conjunto com um mecanismo de bobina e armadura para controlar a ação de comutação. Esses relés têm dois estados estáveis, ou posições, e eles "se agarram" a esses estados até que um pulso ou sinal elétrico específico seja aplicado para alterar sua posição.
Aqui está como eles funcionam:
Ímã permanente: o relé possui um ímã permanente, que cria um campo magnético ao seu redor.
Mecanismo de bobina e armadura: há uma bobina de fio e uma armadura (um componente móvel) dentro do relé. Quando uma corrente é aplicada à bobina, gera um campo magnético. A armadura é atraída ou repelida por esse campo magnético, dependendo de sua polaridade.
Ação de trava: o relé possui duas posições estáveis, geralmente chamadas de definição e redefinição. O ímã permanente ajuda a manter essas posições. Quando a bobina é energizada, ela atrai ou repele a armadura, fazendo com que ela se mova e se leve a uma dessas posições.
Baixo consumo de energia: uma vez que o relé esteja no estado definido ou redefinido, ele não requer energia para manter essa posição, diferentemente dos relés padrão que precisam de um suprimento contínuo de energia para permanecer em um estado.
Pulse para mudar: para alterar o estado do relé, um pulso ou sinal elétrico específico é aplicado à bobina. Esse pulso domina temporariamente a força magnética do ímã permanente e move a armadura para a posição oposta. Depois que o pulso é removido, o relé trava nesse novo estado até que outro pulso seja aplicado.
Relés de trava magnética são frequentemente usados em aplicações em que o consumo de energia é uma preocupação crítica, como em dispositivos ou sistemas operados por bateria em que a energia precisa ser conservada. Eles também são usados em cenários em que o estado do relé precisa ser mantido mesmo na ausência de poder. Esses relés são comumente encontrados em sistemas de controle industrial, aplicações automotivas e vários dispositivos eletrônicos.
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