Relés de travamento são dispositivos que operam segundo um princípio magnético

Relés de travamento são dispositivos que operam com base em um princípio magnético. São constituídos por uma fita magnética fixada a uma bobina, com dois conjuntos de contatos: um de entrada e outro de saída. Eles são usados ​​para ligar e desligar um circuito ou para alternar energia entre dois circuitos.

Os relés de travamento são dispositivos eficientes que controlam uma ampla variedade de circuitos. Eles operam usando um pulso para abrir e fechar um circuito. Eles são pequenos, seguros e têm longa vida útil. Além da eficiência, também ajudam a reduzir o custo de religação. Eles podem economizar interruptores e condutores de barra transversal e oferecer maior conveniência.

Os relés de travamento podem ser redefinidos usando tensão positiva ou tensão reversa. A tensão positiva energiza a bobina, enquanto a tensão reversa abre o circuito e permite o fechamento do relé. Usando um esquema, você pode ver diferentes circuitos que usam o mesmo tipo de relé e combinações de chaves. Você pode até combinar diferentes tipos de relés com diferentes interruptores para criar um circuito mais complexo.

Os relés de travamento são uma ótima maneira de substituir contatores em circuitos de iluminação. A principal vantagem é que eles não requerem bobina movida a energia e podem economizar até 2W de energia por relé. Isto se traduz em cerca de cinco kWh de economia de energia anualmente para um usuário médio. Além disso, permitem teclas e botões paralelos para controlar a iluminação. Isto os torna uma solução ideal para instalações de iluminação mais avançadas.

Os relés de travamento são mais eficientes em termos energéticos do que seus equivalentes monoestáveis ​​e podem operar em temperaturas mais altas. Além do menor consumo de energia, os relés de travamento oferecem comutação sem ruído, o que é um excelente recurso para aplicações domésticas. Eles também não causam tanto acúmulo de calor. Esses relés também são muito mais baratos que seus equivalentes.

Existem três tipos principais de relés de travamento. A primeira é mecânica, que utiliza mecanismos de travamento para travar os contatos em sua posição final. O segundo tipo é chamado de sequenciamento de impulso. Este tipo de relé de travamento transfere contatos com cada pulso. Os pulsos são então entregues à bobina oposta e o ciclo recomeça.

Um relé de travamento é uma excelente opção para muitas aplicações industriais. Seu design mecânico permite trabalhar de forma independente de um ímã, o que nem sempre é prático para algumas aplicações. Ao contrário dos relés magnéticos, os relés de travamento não requerem um transformador de alta carga. Isso significa que eles podem suportar ciclos térmicos mais elevados sem perder a resistência de travamento.

O relé de travamento funciona de maneira semelhante a uma chave seletora de acionamento duplo, exceto que o gatilho da chave permanece em uma posição até ser reiniciado. Isso significa que eles são uma ótima solução para interrupções de energia e são usados ​​quando é necessária conservação de energia.