O relé de travamento é um tipo de interruptor elétrico. Possui terminais de entrada e saída e é aplicável para controle de circuito e sinais de controle únicos ou múltiplos. Existem dois tipos de relés de travamento - magnéticos e estáticos. Continue lendo para aprender sobre cada tipo e como funciona. Quando usado em ambiente industrial, o relé de travamento permite que o consumidor controle o circuito. É mais comumente usado em máquinas-ferramentas e equipamentos automatizados. Para usar um relé de travamento, você deve primeiro compreender sua funcionalidade e operação básicas.

Um relé de travamento é muito semelhante a uma chave seletora de duas posições. Alternar a chave para a posição desejada empurra fisicamente a alça e a mantém nessa posição até que ela seja movida para a outra posição. No entanto, com um relé de travamento, a chave é colocada em uma posição e permanece lá até ser reiniciada. Para usar um relé de travamento, siga o diagrama esquemático de fiação para saber como ele funciona. Um circuito de relé de travamento usa um campo magnético para controlar uma armadura que pode ligar e desligar um circuito.

Um relé de travamento magnético depende da força do campo magnético para manter os contatos no lugar. Isto é útil em muitas aplicações, como máquinas de embalagem. O campo magnético dentro das bobinas garante que os contatos permanecerão travados em suas posições até que o ciclo de alimentação se repita. Este tipo de relé também é compatível com botões e interruptores momentâneos. Um relé de travamento pode ser usado de várias maneiras para controlar um sistema.

Ao contrário dos relés eletromagnéticos, um relé de bloqueio não possui recursos direcionais e requer dois sinais de controle para operar. Isso significa que você pode controlar mais lâmpadas com um relé de travamento do que com uma chave de três vias. Os relés de travamento são populares em corredores, escadas e salas grandes. Eles também são convenientes de instalar e usar, pois podem ser facilmente montados em uma placa de circuito impresso. Seu tamanho é outro fator que os torna tão versáteis.

O relé de travamento funciona permitindo que uma corrente elétrica passe através de uma tira magnética entre duas bobinas. As bobinas produzem um campo magnético que empurra uma tira magnética suspensa entre as bobinas. Quando a corrente do circuito passa pela chave, um pulso magnético na direção oposta empurra a chave para a posição desejada. Quando a corrente para, a tira permanece na sua última posição. Isso significa que funciona melhor em circuitos com ponto comum à fonte.

Relé de travamento magnético integrado de instalação vertical de fio condutor 90A