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relé de travamento é um tipo de chave elétrica que possui um núcleo remanescente que mantém os contatos em suas posições de operação. Para liberá-los, eles precisam de um pulso de polaridade oposta. Um ímã permanente em um relé de travamento fecha os contatos. Uma bobina fornece força para mover os contatos. A bobina pode ajudar ou se opor ao campo magnético. Quando um pulso é fornecido a uma bobina, o relé é ligado e a bobina oposta o desliga.
Um relé de travamento opera de maneira semelhante a uma chave seletora de duas posições. A alça é fisicamente empurrada para uma posição e permanece lá até ser pressionada para a posição oposta. O estado elétrico do relé de travamento é definido para uma única posição até ser reinicializado. O diagrama esquemático de fiação de um relé de travamento mostra como as peças eletrônicas interagem umas com as outras para executar a função básica de memória. Existem diversas aplicações para esse tipo de chave, incluindo controle de correntes elétricas e iluminação.
Os transistores são conectados aos terminais positivo e negativo de um relé de travamento. A base de um transistor NPN está conectada a uma tensão positiva, enquanto a base de um transistor PNP está aterrada. A base do transistor BC547 conduz quando a base do transistor está aterrada. Quando isso acontece, o transistor é ligado. O relé liga o dispositivo conectado. Contudo, a tensão positiva também pode ser aplicada à outra extremidade do relé.
A corrente do circuito empurra um interruptor reed coberto por um ímã entre duas bobinas. O pulso magnético empurra a chave de um lado para o outro, enquanto o pulso magnético oposto empurra a chave de volta para o terminal oposto. Quando a corrente é desligada, o relé de travamento permanece em sua última posição. É possível reinicializar o relé de travamento usando uma chave diferente, mostrada no esquema. Este método permitirá que você use um relé de travamento em uma ampla variedade de aplicações.
Além das bobinas magnéticas, os relés de travamento são compostos por um circuito de estado sólido e um mecanismo mecânico. Esses relés utilizam mecanismos de travamento para determinar a posição dos contatos. Quando a energia é aplicada a uma bobina, a outra é energizada e os contatos permanecem travados até que a bobina oposta receba energia. O ciclo se repete. Este mecanismo é altamente eficaz para controlar sistemas de energia.
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- Capacidade de comutação 90A
- Consumo mínimo de energia da bobina
- Distância de fuga de 9 mm
- Bobina de força dielétrica de 4KV para contato
- De acordo com IEC62055-31:UC2
- Dimensões do contorno:(36*30*16,5)mm
- CE, compatível com CQC
- RoHS, compatível com UL
Tipo: relés de travamento magnético
Teoria: Relé Eletromagnético
Uso: Relé de eletrodomésticos, uso geral
Características de proteção: relé selado
Princípio de ação: tipo eletromagnético
Inglês
